Genelde araba firmaları çok tutulan, satılan bir modelini yenilemekten çekinirler. Çünkü kimi zaman aracın yeni kasası ya da araca uygulanan makyaj kimi müşterilere itici gelir. Nissan bu konuda gerekeni tam zamanında yaptı. Qashqai'nin karşısına Peugeot 3008 gibi yeni ve iddialı rakiplerin çıktığı bir zamanda Qashqai'ye herkes tarafından beğenilebilecek muntazam ve abartısız bir makyaj yaptı. Bu sayede hem mevcut müşteri profilini korudu hem de Crossover araç bakan müşterileri daha da cezp etmeye başladı.
Eski Kasa: (Diğer Bütün Fotolar Makyajlı Kasaya Aittir)

Gelelim yapılan yeniliklere... Bayiye doğru ilerliyorum. Kapıda gıcır gıcır bir Qashqai beni bekliyor. İlk izlenimim gayet olumlu oluyor. Hatta ilk versiyonuna kıyasla bu aracı daha çok sevip, beğeniyorum. Dış tasarımda yapılan en önemli yenilik ön far, kaput, ön ızgara ve arka stoplarda yapılmış. Hemen hemen her markanın her modelinde kullanmaya başladığı LED ampullü stoplar makyajlı Qashqai'de de kullanılmaya başlanmış. Ayrıca aracın çizgilerinde yapılan ufak optimizasyonlar ile birlikte aracın 0.34 Cd olan rüzgar direnç katsayısı 0.33 Cd'ye düşürülmüş. Ufak bir fark gibi gözükse bile bu yeni değer hem aracın yakıt tüketiminin düşmesine hem de özellikle süratli kullanımlarda daha sessiz ve keyifli bir sürüş anlamına geliyor. Makyaj ile birlikte aracın motor gamında bir değişikliğe gidilmemiş. Qashqai eskisi gibi 1.6 115Hp benzinli iki çeker, 1.5 dCi 106Hp dizel iki çeker ve 2.0 dCi 150 Hp dizel dört çeker versiyonları ile satılıyor.


Kapıyı açıp iç mekana geçiyorum. Makyajla birlikte kokpitin görüntüsünde bir değişikliğe gidilmemiş fakat malzeme kalitesinde bariz iyileşmeler görülüyor. Aracın gösterge paneli de yenilenerek daha modern bir hal almış. Hız ve devir sayaçları arasına çok fonksiyonlu LCD ekranlı yol bilgisayarı ilave edilmiş ve göstergelerin aydınlatması daha başarılı bir hale gelmiş. Ayrıca havalandırma sistemindeki otomatik buğu çözme sistemi gözden geçirilerek daha verimli çalışması sağlanmış. Göze çarpan son ve hoş bir diğer yenilik ise iç kabinde ayak bölümlerine aydınlatma ilave edilmiş olması.


İlk versiyonda müşteri şikayetlerinin yoğun olduğu izolasyon ve süspansiyon sorunları göz önüne alınarak gerekli iyileştirme çalışmaları yapılmış. Motor bölmesinde yapılan 4 katlı izolasyon ve vites aralıklarındaki düzenlemelerin ardından iç mekandaki gürültünün 3dB düştüğü belirtiliyor.

Kullanıcılarına geniş bir yaşam alanı sunan Qashqai önde ve arkada herhangi bir diz ve baş mesafesi problemi yaşatmazken 410 litrelik bagajı arka koltuk sırtlıklarının yatırılmasıyla 860 litreye kadar ulaşabiliyor. Qashqai’nin bagajı, 4 kişilik bir aileye rahatlıkla yetebilecek genişlikte ve kullanışlılıkta.
EuroNCAP çarpışma testinden beş yıldız alan ve 10 yıllık çarpışma testleri kayıtlarına göre, yolcu güvenliğinde en yüksek puan olan 37 üzerinden 36.83 puan almayı başaran Qashqai’nin güvenliğe çok ciddi bir ağırlık verdiğini biliyoruz.
106 Hp güç üreten, Renault modellerinden de tanıdığımız 1.5 litrelik dCi dizel motor, 240 Nm gibi hacminden beklenmeyecek kadar yüksek bir tork değerine sahip. Ancak bu sayede yaklaşık 1.6 tonluk Qashqai’yi zorlanmadan taşıyabiliyor. Ayrıca rakiplerine oranla çok sessiz çalışan bu motoru kimi zaman benzinli kardeşlerinden ayırmak neredeyse imkansız. Performans açısından her türlü kullanıcıyı tatmin edebilecek özellikteki motorun şanzıman ile uyumu muhteşem. Aracın hızlanması kadar fren performansı da göz dolduruyor. Hatta öyle ki çoğu binek araçtan bile daha kısa mesafede, aracı izinden hiç ayırmadan kolaylıkla durdurabiliyorsunuz. Kullanım esnasında en büyük sıkıntı aracın yapısından kaynaklanıyor. Önde ve arkada bağımsız süspansiyon sisteminin kullanıldığı araç yüksek yapısı yüzünden biraz fazla sallanıyor. Geniş yan yüzeyler nedeniyle otoyol sürüşlerinde yan rüzgarlardan binek otomobillere kıyasla daha çok etkileniyor.

Sonuç: Yapılan makyajlar sayesinde çok daha dinamik bir görünüme kavuşan Qashqai'nin önceki versiyonun satış rakamlarını katlayacak gibi gözüküyor. Rakiplerine oranla uygun fiyatı, yüksek standart donanımı, üstün güvenliği ve sorunsuz Nissan teknolojisiyle Qashqai Kompakt Crossover ya da MPV tarzı araç arayanların tercih listelerinde en üst sıralarda yer almalı.
|
Puan Tablosu:
|
|
İç mekân
|
10
|
|
Konfor
|
10
|
|
Malzeme kalitesi
|
9
|
|
Ergonomi
|
10
|
|
Bagaj hacmi
|
9
|
|
Performans
|
9
|
|
Yol tutuş
|
10
|
|
Yakıt Tüketimi
|
10
|
|
Donanım
|
10
|
|
Fiyat
|
9
|
|
Servis – Yedek Parça
|
9
|
|
İkinci El
|
8
|
|
Toplam:
|
111 / 120
|
|
Artılar (+)
|
Eksiler (-)
|
|
Şık ve dinamik yeni dış tasarım
Ferah ve kullanışlı iç mekan
Üstün Teknoloji & Güvenlik
Düşük Yakıt Tüketimi
|
1.5 litrelik dizel motorda Otomatik Şanzıman Seçeneği Yok.
|
D.Selim TAN