Kış tüm gücüyle kapıda bekliyor. Uzmanlara göre bu yıl son bin yılın en soğuk kışı olacakmış. Kar,buz,sis... Kendimizi kılık kıyafet olarak kışa hazırlarken, canımızı emanet ettiğimiz dostumuz arabalarımız için ne yapmalıyız?

Her şeyden önce aracınız bakımları tam olmalı. Motorunuzun cinsine göre 10.000km ya da 15.000 km de bir yapılan genel bakımlar kapsamında motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, ve bujileriniz değişmiş olmalı. Ayrıca yine güvenliğiniz için fren hidroliğini, fren balatalarınız ve de fren diskleriniz kontrol edilmiş olmalı. Servislerin yaptığı bu bakımlar bile aracın kışı rahat geçirmesi için yeterli değildir.

Şimdi gelelim bizim yapabileceklerimize. Her şeyden önce Kış Lastiklerini aracınıza taktırmalısınız. Eskiden bilinenin aksine Kış Lastikleri sadece kar yağdığında kullanılmaz. Hava sıcaklığı +7 derece ve aşağısına düştüğü zaman her türlü yol koşulunda güvenle seyredebilmek için bu lastikleri kullanmak gerekir. (Kış Lastiklerinin yapıları ve piyasada satılan modeller hakkında bilgi almak için dergimizin Aksesuar Köşesine bakmanızı tavsiye ederiz). Kış lastiklerinden ayrıca çok yoğun kar yağışı olan zamanlar için özellikle sürekli şehirler arası seyahat edenler aracının bagajında zincir bulundurmalı.

Aracınızın soğutma suyu mutlaka antifrizli olmalı. Bu yüzden hemen her yerde bulabileceğiniz bir antifriz ölçüm cihazı ile antifriz derecesini ölçtürün. Seviye eksilmişse de max. yazan seviyeye kadar antifriz ilavesi yapın. Mevcut antifrizinize normal musluk suyu ilave etmeniz durumunda antifrizin kalitesi düşer ve donma sıcaklığı yükselir. Antifriz kullanmamanız durumunda hem aracınızın radyatörüne hem de motoruna ciddi zararlar gelebilir.

Aracın ilk çalıştırılmasında bujiler olduğu kadar akü de çok önemli bir göreve sahiptir. Günümüzde genelde bakım gerektirmeyen kapalı aküler kullanılıyor. Ama buna rağmen hala çoğu araçta bakım isteyen aküler mevcut. Eğer aracınız böyle bir aküye sahipse akünün su seviyesini ölçün eksik varsa saf su ilavesi yapın. Ayrıca akülerin enerji değerlerini bir cihaz yardımı ile ölçtürün. Eğer değer çok düşük çıkarsa akünüzü değiştirin. Unutmayın ki kışın arabaya marş yapmak yazın yaptığınız sıcak marşa kıyasla akünüzü daha çok yoracaktır.

Aracınızın aydınlatma ekipmanlarına da kışın önemli görevler düşüyor. Karda, siste, yağmurda ve çamurda hem gideceğiniz yolu aydınlatmak hem de trafikte seyreden diğer araçlar tarafından görünür olmak için tüm farlarınızın, stoplarınızın, sinyallerinizin tam ve düzgün olarak çalıştığından emin olun. Eğer çalışmayan varsa önce ampulü ardından ilgili sigorta elemanını kontrol ederek gerekli değişimleri yapın.

Konu görüşten açılmışken silecekleri ve cam suyunu atlamak olmaz. Aracınızın silecek lastiklerini kontrol edin. Sertleşmiş, çürümüş veya yırtılmış bir silecek lastiği kışın düşen hava sıcaklığıyla birlikte tamamen kendini bırakır ve camları dosdoğru silemez. Aynı şekilde aracın cam suyuna cam suyu antifrizi ilave edin. Bu sayede aracın cam suyu soğuk havalarda donmaz. Her türlü yol koşulunda güzel bir görüş imkanı sağlar.

Gördüğünüz gibi hiç zor olmayan sadece birkaç dakikanızı alan ufak önlemler ile kışın aracınızı güvenle kullanıp, onun ömrüne ömür katabilirsiniz. Unutmadan hatırlatmakta fayda var kışın araba kullanmak normal şartlarda araba kullanmaya kıyasla çok daha fazla dikkat gerektirir. Bizler gerekli önlemleri alıp, aracımızı dikkatli kullanırsak hiçbir sorun yaşamadan kışı keyifle atlatırız.