Yeni geliştirilen ürünle gerçek hayatta olması muhtemelen her türlü detay sürücüye grafik ve yazılarla açıklanıyor. Ehliyet alımında yapılan deneme sürüşlerinin de kaza durumlarına karşı az miktarda öğretilen tecrübe yeni üretilen simülatörle ortadan kalkıyor. Böylelikle sürücü kazanın oluşum şeklini, olma ihtimallerini, kazadan kurtulma yollarını yeni simülatörle defalarca tekrarlayarak büyük tecrübe sağlama imkanı yakalıyor.

42 inç ekranı ve yüksek çözünürlük kalitesiyle gerçek sürüş koşulları verilen simülatör, aynı zamanda harekete duyarlı moduyla gerçek bir arabanın hareket dönüş veya kalkış hareketlerini sürücüye birebir yaşatıyor. Gece modu, sis modu ve otoyol deneyim yazılımı da bulunan simülatörün Japonya'da ehliyet alımından önce sürücülere kullanım zorunluluğu getirilmesi düşünülüyor. Honda firması, üretilen simülatörle trafik kazalarının azaltılmasını planlıyor.